A Infineon e a Delta desenvolveram um sistema de três em um que integra solar, armazenamento de energia e carregamento de veículos elétricos.
Graças aos inversores bidirecionais, o carro elétrico não é apenas carregado, mas também pode ser usado como armazenamento de buffer ou como energia de backup de emergência doméstica.
Os fluxos de energia bidirecional também podem ser usados para realizar novas soluções de veículo em casa (V2H) e veículo a grade (V2G).
“Para dar uma contribuição sustentável à descarbonização, devemos pensar em eletromobilidade holisticamente: da geração de energia verde a uma infraestrutura de grade estável e eficiente para armazenamento e consumo”, diz Peter Wawer de Infineon, "com nossas soluções para cobrança bidirecional, o carro elétrico pode ser carregado de forma barata com a energia solar em casa e também serve como armazenamento de buffer. ”
Uma casa unifamiliar pode consumir uma média de 10 a 15 kWh de energia por dia.
Uma bateria de carro totalmente carregada com capacidade de 30 a 100 kWh poderia, portanto, teoricamente, a ponte alguns dias como uma solução de energia de emergência.
Os proprietários de imóveis garantem eletricidade barata, bem como mais independência na fonte de alimentação.
O novo sistema fornecido pela Delta permite uma corrente contínua máxima de 34 A e alcança eficiências de pico de mais de 97,5%.
